58车大数据洞察二手车市场:一二线城市消费潜力大

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  原题目:58车父亲数据洞察二顺手车市场:壹二线城市消费潜力父亲

  跟遂我国市民生活水装置然装置祥消费观点地时时提升,越到来越多的人们接受“买进东方正西更珍视的是商品的价而不是它的新陈旧”此雕刻种不雅概念,加以之国度曾经末了尾就续出产台规范二顺手车市场的政策法规,快度减缓了二顺手车市场的流动畅通,市场对二顺手车的关怀又上壹个台阶。迩到来,58集儿子团弄旗下专业汽车媒体——58车颁布匹了5月份《58车生活指数》父亲数据报告,对二顺手车市场数据终止梳理清点:标价方面,5月二顺手车市场最受乐当着的是3-7万区间的二顺手车,占据了二顺手车关怀量的叁成。车型方面,最受关怀的车依然是捷臻、雅阁、凯越老叁样。城市方面,北边京拥拥有全国最父亲的二顺手车潜在市场,壹二线城市消费潜力父亲。

  1、车龄体即兴:新车置换周期延年更加寿,消费破开格提升迭代快度减缓了

  根据《58车生活指数》数据露示,消费者对车龄的关怀与发帖体即兴与4月份排名相反,但各片断占比拥有尖细变募化。关怀度方面,5月份10年车龄以上的二顺手车关怀度最高,占比27.63%居首位,但环比下投降近2个佰分比。其次是5-8年的,占比25.88%依然排名第二,但环比提升近1个佰分比。发帖量方面,3年车龄以下的准新车发帖量异样最高,但占比由4月份的30%提升到34.48%,其次是5-8年车龄的二顺手车,占比为22.77%,与上月公正。

  由此却以看出产,二顺手车市场对车龄方面短期内的需寻求是根本相反的,护持着壹种消费揪容性。但跟遂市场的摆荡展开,消费也逐步趋于理性,如对车龄关怀的年青募化。同时3年车龄以下准新车的发帖量占比也逐步提升,也意味着二顺手车市场的新车置换周期延年更加寿,消费破开格提升迭代快度减缓了。

  2、标价体即兴:3-7万标价段是市场主力,高端市场主力提升到40万以上

  《58车生活指数》数据露示,5月份二顺手车市场中,市场最受关怀的标价段是3-7万,此雕刻片断二顺手车的发帖量和关怀量占据近叁成,排在首位。其次是3万里边的二顺手车发帖量和关怀量,但次于3-7万标价区间,占据两成位列第二。7-10万区间占比壹成,排名第叁。

  与4月份数据对近日到看, 5月份二顺手车市场的主力体即兴与上月不符邑在3-7万元里边,度大半的关怀量和发贴量邑集儿子合在中低端的二顺手车上。但5月份市场关怀的高端二顺手车标价区间清楚提升,由4月份的30万元以上占比13%,提升到40万以上占比10.23%,二顺手车的高端市场顶消费者的招伸力进壹步加以父亲。

  3、地区体即兴:北边京拥拥有全国最父亲的二顺手车潜在市场,壹二线城市消费潜力父亲

  从二顺手车的地区体即兴到来看,《58车生活指数》数据露示,5月份北边京的关怀量和发帖量在全国城市中均占第壹,与4月体即兴相反。其他进入关怀度排行榜的前五名城城区别为哈哈尔滨、成邑、沈阳和上海。进入发帖量排行榜的前五名城城区别为成邑、上海、哈哈尔滨和重庆。无论是关怀量还是发帖量排行榜,排名前五的城市均是壹二线经济较兴旺的城市,却见城市的经济募化程度对二顺手车市场的展开也拥有着较父亲影响力。

  4、车型体即兴:保拥有量高车型牢据市场主力位置,5月朗逸关怀度清楚上升

  5月份《58车生活指数》中露示,占据关怀度排行榜前五名的车型区别是捷臻、雅阁、奥迪A6L、凯越以及帕萨特,与4月份排行榜完整顿相反。第六到什名区别为凯美瑞、五菱之光、朗逸、马己臻6和科鲁兹。就中朗逸和科鲁兹两款车为新上榜车型,区别上升15和5个排位,五菱宏光和五菱荣光则被裁剪员出产前什名。经度过车型榜单却以看出产,二顺手车的关怀榜单前什邑是由经度过市场口碑沉淀的“国民车”所占据,信直邑是市场保拥有量上佰万的车,无论是特价而沽价还是检修费邑对立透皓,更受市场乐当着。

  从发帖量排行榜到来看,TOP10区别为捷臻、凯越、雅阁、帕萨特、凯美瑞、奥迪A6L、珍马5系、五菱之光和朗逸,4月份占据榜首的飞度由第壹位直接跌出产榜单,捷臻车持续领跑车型发帖量TOP10。

  据58车数据专家剖析,当前我国的新车市场与二顺手车市场的买进卖占比已接近2:1,将因鉴于处处二顺手车政策和税比值的调理,此雕刻壹比例拥有能上升到1:1,二顺手车市场在我国仍拥有很父亲的提升当空。跟遂市场的逐步规范募化和规范量募化,二顺手车的买进卖量也拥有望在短时间内反弹上升。58车基于本身的父亲数据将持续跟踪二顺手车市场体即兴,经度过对数据的稀细把控和梳理,以《58车生活指数》方法活期为二顺手车市场、二顺手车经特价而沽商、以及消费者正确地供二顺手车市场的各类意图数据参考。(证券之星)

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浏览 (17)  •  2018-08-24  • 

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